سلطة الطيران المدني العراقي توضح أسباب تأخر افتتاح المطار وتؤكد: السلامة الجوية خط أحمر
أصدرت سلطة الطيران المدني العراقي، اليوم الأربعاء، بياناً توضيحياً بشـأن المتطلبات الفنية والتنظيمية المرتبطة بافتتاح مطار الموصل الدولي، مؤكدة استمرار متابعتها للمشروع عبر زيارات ميدانية دورية وتنسيق مستمر مع إدارة محافظة نينوى والجهات ذات العلاقة، بهدف استكمال الاشتراطات اللازمة للتشغيل وفق المعايير الوطنية والدولية.
وأوضحت السلطة، في بيان تلقت “موصل تايم” نسخة منه، أن تأخر افتتاح المطار يعود لعدم استكمال عدد من المتطلبات الأساسية، أبرزها:
· عدم التعاقد مع استشاري التدقيق الإنشائي للمشروع، وهو شرط رئيس لاستكمال إجراءات الاعتماد الفني.
· عدم حسم الجهة المشغلة للمطار، وعدم تحديد المسؤول النهائي عن الإدارة والتشغيل (وزارة النقل، الحكومة المحلية، أو جهة أخرى)، إضافة إلى ضرورة توفر كوادر مؤهلة ومرخصة من قبل السلطة.
· عدم استكمال تصاميم وإجراءات مسارات التقرب والمغادرة الخاصة بعمليات الهبوط والإقلاع، علماً أن محافظة نينوى تعاقدت مع شركة (RISK) لهذا الغرض.
وأكدت السلطة أنها بذلت جهوداً مكثفة عبر مخاطبات رسمية مع جهات مختصة داخل العراق وخارجه، ومن بينها جهات في المملكة العربية السعودية بتاريخي 22 كانون الثاني 2026 و3 أيار 2026، للحصول على موافقات واستثناءات لتسهيل تشغيل المطار وخدمة الحجاج وكبار السن، إلا أن تلك المساعي لم تُكلل بالنجاح.
وشددت سلطة الطيران المدني على أن جميع إجراءاتها تستند إلى القانون النافذ ومعايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، مؤكدة أن “متطلبات السلامة الجوية لا يمكن تجاوزها أو الاستثناء منها، لارتباطها المباشر بسلامة المسافرين والطائرات والعاملين في القطاع”.
