راديو موصل تايم
بعد الجدل الكبير الذي أثير على وسائل التواصل الاجتماعي في الموصل نتيجة حدوث عدة تخسفات في بعض طرق محافظة نينوى ومدينة الموصل، قال الخبير في الطرق المهندس زيد الصفار إن التخسفات تعرف هندسيا بالشقوق الإنزلاقية Slippage cracks، والتي تكون على شكل هلال Half-moon.
مبينا أنها تتشكل عادة بفعل انزلاق الطبقة الاسفلتية نتيجة للقوى الأفقية الناتجة عن حركة المرور كمناطق الكبح الثقيلة والمنحدرات ومناطق الصعود وتقاطعات الطرق.
وأضاف الصفار في منشور على صفحته الرسمية في الفيسبوك – وتابعه راديو موصل تايم- أن هذه التخسفات والشقوق تعزى لعدة أسباب منها، ضعف المزيج الاسفلتي أو ضعف قوة الربط بين طبقتي الاسفلت نتيجة لعدم وجود مادة الـ Tack coat.
وتابع أن من الأسباب أيضا وجود طبقة من الغبار والترب الطينية والأوساخ وحتى الماء على سطح الاسفلت المراد إكساؤه، لافتا إلى أنها قد تحدث أيضا بسبب وجود نسبة كبيرة من المواد الناعمة في الخليط الاسفلتي، أو بسبب عدم كفاية أعمال الحدل بالشكل المطلوب.
وفيما يتعلق بعملية الصيانة، أوضح أنها تتم عن طريق إزالة المنطقة المتضررة بالكامل، وتنظيف السطح ووضع مادة لاصقة Tack coat في حالة الربط بين طبقتي الاسفلت، ثم عملية الاكساء بشكل اعتيادي، مع التأكيد على مراجعة بيانات الخلطة الإسفلتية للتأكد من مطابقتها وتوافقها مع الظروف التي يتعرض لها الطريق.
وتابع أيضا أنه ومن أجل التعرف الآلي على هذا النوع من التشققات، فإنه يمكن استخدام “محلل الطريق الآلي ” Automated Road Analyzer (ARAN)، والمجهز بملفات تعريف ليزرية متقدمة ثلاثية الأبعاد، حيث لديه القدرة على قياس حجم وشدة التشققات بدقة عالية.
وكانت صور قد انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي خلال اليومين الماضيين حول حدوث تخسف في الطريق الرابط بين مدينة الموصل وناحية القيارة، فيما أوضحت مديرية طرق وجسور نينوى أن الطريق لا يزال بذمة الشركة المنفذة للطريق وأنه لا يزال ضمن فترة الصيانة، لافتة إلى أن الشركة المنفذة ستعمل على إصلاح التخسف وفق المعايير المتبعة، بحسب المديرية.
